旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起
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給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~
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關於阿拉貢住宿酒店
簡介
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阿拉貢住宿酒店的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 飯店的主要設施有所有房型皆附免費WiFi, 可寄放行李, 保險箱, 自動販賣機。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 飯店的娛樂設施相當齊全，包括花園。 阿拉貢住宿酒店地理位置優越，設施先進，是最熱門的飯店之一。
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
重要須知【必讀】
快速預定別墅
- A refundable deposit of EUR 200 will be requested upon arrival. This may be used to charge for any damages incurred to the studio during your stay.
- An end-of-stay cleaning fee is not included in the price. You can choose to pay the fee or clean the accommodation yourself.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
龍發堂堂眾何去何從？ 部分清查不符申請社會救助
: ▲衛福部強調會與地方政府合力，協助龍發堂堂眾社區復健。（示意照/翻攝自Pixabay）
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
爆發傳染病，收容超過500名堂眾的「龍發堂」今年被高雄市政府強制移出，因衛福部下半年將不再補助臨時安置費，堂眾何去何從備受關注。衛福部最新統計，目前有442人分別被安置在醫療或照護機構，但仍有部分堂眾並未符合申請社會福利或社會救助資格，衛福部強調，會持續督導縣市政府協助其申請各項補助方案。
龍發堂是在去年12月被高雄市政府公告為「阿米巴痢疾及結核病之法定傳染病流行地點」，且考量龍發堂並非合法設立的機構，高雄市政府進一步依相關法規，移出龍發堂堂眾，緊急安置於醫療機構及相關照護機構。
衛福部心理及口腔健康司簡任秘書鄭淑心表示，龍發堂堂眾還有500人，分別設籍於19個縣市，處置具有相當困難度，其中442人分別被安置在醫療或照護機構，另外58人則與家人、朋友同住或獨居，亦有人停留在龍發堂香客大樓。
鄭淑心強調，經過半年清查，中央及地方已協助其中234人取得低收戶及中低收入戶身份，比先前的42人大幅增加；另持有身心障礙手冊者483人，也較先前的468人增加15人，就是為了協助他們取得社會福利救助。
儘管不再補助龍發堂堂眾安置費，但鄭淑心說，衛福部和各地方政府已積極清查及協助病人或家屬申請福利身分，將於個案離開醫療機構後，視需要媒合機構安置，並一一依其福利身分予以補助；至於未符合申請社會福利或社會救助資格者，衛福部也將督導縣市政府協助其申請各項補助方案，或結合民間資源予以協助，絕對不會撤手不管。
照片來推薦民宿源：翻攝自Pixabay
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基於省油的優點，國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線，由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故，曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
一位航空公司高層表示，普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換，但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證，因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性，《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出，ATR飛機的安全性沒問題，當飛行中發動機故障，只要處置正確，處理真正產生問題的發動機，是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線，卻發現不符合經濟效益，因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，第2架也於9月飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛，靠著航線多的特點，同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
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